Коневодство в Воронежском крае, отрасль животноводства, занимающаяся разведением и использованием лошадей. Существует с момента приручения человеком лошади около 6000 лет назад.
Применительно к Воронежскому краю речь идет о выведении специальных пород верховых и упряжных пород лошадей. Сотни тысяч лошадей, находившихся в крестьянских хозяйствах, не были связаны с работой конных заводов, восполнение этого поголовья относится к сфере так называемой народной селекции. Толчок развитию коневодству в Воронежском крае дал Пётр I в начале XVIII века в связи с потребностями армии в сильных и выносливых лошадях. В 1707 году в селе Бобровское был основан первый конный завод.
Считается, что при участии этого завода была выведена русская утяжеленная рабочая порода, так называемые битюги (смотри Воронежская упряжная порода лошадей). Возникновение частных заводов стало возможным после указа императрицы Елизаветы Петровны от 03 мая 1756 года об отмене принудительных конских наборов и о покупке лошадей для нужд армии. В 1778 году графом А.Г. Орловым основан Хреновской конный завод. Вторым по значимости был конный завод графа Ф.В. Ростопчина в селе Анна Бобровского уезда Воронежской губернии, основанный в 1802 году, куда около 1812 года были переведены лошади из села Вороново Московской губернии. В течении двух десятилетий здесь была выведена ростопчинская порода лошадей путём скрещивания арабских жеребцов с чистокровными английскими кобылами. Порода отличалась высоким ростом, крепостью конституции, восточным типом и высокой резвостью. В 1844 году А.Ф. Ростопчин продал завод В.П. Воейкову, затем завод перешёл к А.Ф. Левашовой, потом в казну.
Путем скрещивания с орловской верховой породой в начале 1860-х годов сложилась орлово-ростопчинская порода верховых лошадей. Эту породу разводили на конных заводах И.В. Станкевича, А.Б. Казакова, К.П. Шуринова. Конных заводов в середине XIX века насчитывалось около 130. Все заводы продавали в год около 3000 лошадей, прежде всего армейским ремонтерам, и на ярмарках. Два десятилетия спустя численность заводов составила 107 с распределением по: Бобровский уезд - 24 (в том числе заводы А.Ф. Орлова в селе Пады, Н.А. Орлова в селе Большой Мартын, А.Б. Казакова в селе Александровка), Воронежский уезд и Богучарский уезд (в том числе И.Д. Черткова и И.А. Лисаневича) - по 15, Острогожский уезд - 13 (в том числе А.Д. Черткова и Н.Д. Черткова), Землянский уезд - 11 , Новохопёрский уезд - 9 (в том числе A.М. Раевской в селе Красное), Нижнедевицкий уезд и Валуйский уезд - по 3, Бирюченский уезд, Задонский уезд и Коротоякский уезд - по 2, Павловский уезд - 1. Преобладание заводов в Бобровском уезде объяснялось наиболее благоприятными условиями для выпаса лошадей (здесь оставался большой массив нераспаханных степей). Рост численности заводов на протяжении XIX века не привёл к выведению новых пород. После возникновения завода В.И. Шишкина в 1831 году и особенно после продажи Хреновского завода государству в 1845 году, у владельцев частных заводов появилась возможность покупать жеребцов орловской рысистой породы для улучшения своего поголовья. В.И. Шишкин продал свой завод Н.И. Туликову и В.П. Охотникову, в 1883 году большая часть завода Охотникова вошла в состав Хреновского завода.
Для улучшения породы лошадей частных владельцев (в том числе крестьян) в 1843 году в городе Воронеже была открыта земская случная конюшня (в числе первых 9 в России). В середине XIX века был создан Воронежский губернский комитет о коннозаводстве, затем было создано Общество поощрения рысистого коннозаводства. Создание ипподромов привело к распространению спортивных состязаний верховых и упряжных лошадей, где первенствовала орловская порода. Существенный вклад в улучшение породы крестьянских упряжных лошадей внёс конезавод Туликовых в селе Хлебное Воронежского уезда Воронежской губернии, созданный в 1806 году, с 1889 года им владела баронесса Е.С. фон дер Ропп. В 1922 году на его основе создан конезавод № 11 «Культура» (закрыт в начале 2000-х годов). В селе Больной Мартын Панинского района Воронежской области до 1992 года действовал совхоз по выращиванию племенных лошадей (основан в середине XIX века Н.И. Тулиновым).
После революции 1917 года частные конные заводы были национализированы, их поголовье влилось в состав государственных конных заводов. В городе Воронеже существовал региональный трест конных заводов (1940-1955). Со снижением роли кавалерии как рода войск (особенно после окончания Великой Отечественной войны) постепенно исчезла необходимость в многотысячном поголовье верховых лошадей. Лошади перестали быть единственной тягловой силой в сельском хозяйстве, что привело к ликвидации многих конных заводов. Продолжилась лишь история Хреновского конного завода и Чесменского конного завода, хотя период их расцвета остался в прошлом.
Современные конные заводы ориентированы в основном на потребности конного спорта. В селе Бабяково под городом Воронежем действует ипподром и конноспортивный клуб.
В Государственном архиве Воронежской области хранится коллекция литературы и документов по коневодству и конному спорту (ф. Р-1107).
см.: Военно-статистическое обозрение Российской империи. Том 13. Часть 2. Воронежская губерния / Составители Руктешель и Казимирский. (Санкт-Петербург, 1850).
Н.В. Граевский. Рысистые заводы в России. (Санкт-Петербург, 1854).
Материалы для военной географии и военной статистики России, собранные офицерами Генерального штаба: Военное обозрение Воронежской губернии / Составитель Купфер. (Санкт-Петербург, 1862).
Материалы для географии и статистики России, собранные офицерами Генерального штаба. Воронежская губерния / Составитель В. Михалевич. (Санкт-Петербург, 1862).
В.И. Коптев. Материалы для истории русского коннозаводства. (Москва, 1887).
Е. Нечаева, М. Панков. Конный завод «Культура» // Коневодство и конный спорт, 1970, № 11.
Е.В. Кожевников, Д.Я. Гуревич. Отечественное коневодство: история, современность, проблемы. (Москва, 1990).
Б. Фирсов. Посмотрим коню в зубы // Воронежский курьер, 1999, 23 октября.
Конь. Человек. Время... (Воронеж, 2002).
В.Н Фурсов, А.В. Перепелицын. Крестьянское коневодство в Центрально-Чернозёмной России в 60-70-е годы XIX века // Вестник Воронежского колледжа Минюста России, 2004, Выпуск 2.
М.И. Славинский. Историческое, топографическое и статистическое описание Воронежской губернии. (Воронеж, 2014).
С. Афанасьев. Про лихие эскадроны, графа-лошадника и его детище // Аннинские вести, 2022, 11 марта.
