Ильюшин Сергей Владимирович (18 марта 1894 года, деревня Дилялево Вологодской губернии - 09 февраля 1977 года, город Москва), авиаконструктор, учёный. Генерал-полковник (1967). Трижды Герой Социалистического Труда (1941, 1957, 1974).

Лауреат семи Государственных премий СССР (1941-1971). Лауреат Ленинских премий (1957, 1960).

Призван в армию в 1914 году. С 1919 года в Красной Армии. Участник Гражданской войны. Окончил Военно-воздушную академию имени Н.Е. Жуковского (1926). С 1931 года начальник Центрального конструкторского бюро. С 1933 года главный конструктор Центрального конструкторского бюро, создатель ряда новых самолётов бомбардировочной, штурмовой, транспортной и пассажирской авиации. С 1956 года генеральный конструктор Центрального конструкторского бюро.

Деятельность Ильюшина была тесно связана с Воронежским авиационным заводом №18 (ныне Воронежское акционерное самолётостроительное общество). Неоднократно бывал в городе Воронеж в связи с организацией производства боевых и гражданских самолётов: в 1930-е годы - бомбардировщика ДБ-3 (впоследствии ИЛ-4), в 1940-1941 годах - штурмовика ИЛ-2, после Великой Отечественной войны - других типов ИЛ.

21.04.1938 года Ильюшин получил травмы, лично управляя самолётом УТ-2, потерпевшим катастрофу в районе посёлка Рамонь.

Именем Ильюшина названа улица в Воронеже.